作为铁路车辆称重所使用的电子称重装置的电子轨道衡,目前已广泛应用于国民经济中。
电子轨道衡有静态和动态两种工作方式,工作原理基本相同,都是称重传感器感测从机械台面送来的物体重量信号,按一定比例关系转换成与其重量相对应的电信号,再通过二次仪表进行信号处理,然后在计算机上显示车辆的重量数值。
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电子轨道在称重过程中具有反应速度快、精度高、体积小、自动化程度高、维护方便等诸多优点,目前正受到广大用户的青睐。
那么电子轨道衡的称重方式有哪些呢?下面来为大家具体介绍下:
1.机械式静态轨道衡:
由承重台、杠杆系统和读数装置三部分组成。计量时,机车应以小于3km/h的速度将货车准确地停在载重台上,脱钩后,司秤员移动计量杆上的大、小游砣使杆平衡,以大、小游砣为主,以副杆上显示值之和读出计量,具有精度高、性能稳定、经济实用等优点。
2.机电结合式静态轨道衡:
结构原理与机械式相同。但是,在传递杆连接部安装了计量传感器,通过计量显示器自动显示计量。
3.电子式静态轨道衡:
由载重台、传感器、称重显示仪表和数字打印机四部分组成。可自动显示计量值和打印记录,具有远传信息、连续计量等特点。
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